{"id":1405,"date":"2018-01-05T12:52:21","date_gmt":"2018-01-05T11:52:21","guid":{"rendered":"http:\/\/thomasesche.de\/wordpress\/?p=1405"},"modified":"2018-02-08T08:30:46","modified_gmt":"2018-02-08T07:30:46","slug":"32-oskarshamn-bis-kapellskaergraeddoe-14-juni-bis-1-juli-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/thomasesche.de\/wordpress\/32-oskarshamn-bis-kapellskaergraeddoe-14-juni-bis-1-juli-2017\/","title":{"rendered":"Unter den H\u00f6ga Kusten"},"content":{"rendered":"<h1>Von H\u00e4rn\u00f6sand nach Mj\u00e4lt\u00f6n<\/h1>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1955 size-full\" src=\"https:\/\/thomasesche.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Karte-T\u00f6rn-H\u00e4rn\u00f6sand-n-Mj\u00e4lt\u00f6n-m-Route.jpg\" alt=\"Karte T\u00f6rn H\u00e4rn\u00f6sand n Mj\u00e4lt\u00f6n m Route\" width=\"1105\" height=\"925\" srcset=\"https:\/\/thomasesche.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Karte-T\u00f6rn-H\u00e4rn\u00f6sand-n-Mj\u00e4lt\u00f6n-m-Route.jpg 1105w, https:\/\/thomasesche.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Karte-T\u00f6rn-H\u00e4rn\u00f6sand-n-Mj\u00e4lt\u00f6n-m-Route-300x251.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><\/p>\n<p>Seit dem Ijsselmeer hat die Rosebud 1525 Seemeilen zur\u00fcckgelegt. Endlich segelt sie unter den ersehnten H\u00f6ga Kusten. In 4 Tagen wird mich Klara f\u00fcr 2 Wochen besuchen. Die 4 Tage Wartezeit in H\u00e4rn\u00f6sand und Lustholmen werde ich nutzen f\u00fcr gr\u00fcndliche W\u00e4sche von Boot und Besatzung. Dann gehts weiter zur h\u00f6chsten Sch\u00e4re Schwedens, nach Mj\u00e4lt\u00f6n.<\/p>\n<h2>16.7.2017 erstmal eingeregnet in H\u00e4rn\u00f6sand<\/h2>\n<p>Am Sonntagmorgen verlege ich mich in den Nordhafen, Stadtmitte. Fahre also durch 2 Br\u00fccken, die auf telefonische Bitte hin f\u00fcr mich ge\u00f6ffnet werden. Es geht duch einen kleinen Kanal wie in Vrieslan und dann in den Stadtpark, wo ich die 2. Br\u00fccke direkt ansteuere. Wie Jamie, wenn sie was E\u00dfbares riecht oder fremde Hunde- oder Menschenscheise. Und das ist verkehrt. Ich war so fixiert auf die n\u00e4chste Br\u00fccke, da\u00df ich den Bojenslalom \u00fcbersehe, den man den Seglern ausgelegt hat. Prompt rumst es leise. Ich sitze fest in Modder f\u00fcr 10 Minuten harter Arbeit. Bin endlich frei. Vollgas. Der Br\u00fcckenw\u00e4rter ist l\u00e4ngst mit dem Rad zur 2. Br\u00fccke gefahren. Er sieht, ich bin freigek\u00e4mpft, \u00f6ffnet die Br\u00fccke. Ich also mit Vollgas nehme die erste Rote Tonne ins Visier und wie gewohnt backbord, an der Font\u00e4ne vorbei, die mich k\u00fchl einnebelt\u00a0 und &#8230; nun kracht es aber richtig. Von der Mastspite bis in meinen Magen hinein alles ersch\u00fctternd. Ein Fels. Unverr\u00fcckbar, so unsichtbar er da unten lauert. Hart ist der. .. Da war ein Tonnenwechsel mitten im Hafen &#8230;<\/p>\n<p>Als ich Tage sp\u00e4ter wieder im Hafen bin, ist der Tonnenwechsel beseitigt. Die Rote Tonne liegt geparkt direkt am Kai im Motorboothafen.<\/p>\n<p>Die Stadt ist voller 50-er-Jahre US-Schlitten. Augenweide. Drin sitzen teils 60+. Aber auch j\u00fcngere Leute, die M\u00e4dels in blumigen Kleidern. Auch Augenweiden.<\/p>\n<h2>17.Juni 2017 H\u00e4rn\u00f6sand &#8211; Lustholmen,<br \/>\nEtmal 12 sm gekreuzt<\/h2>\n<h2>17. bis 20. Juli Lustholmen<\/h2>\n<figure id=\"attachment_1164\" aria-describedby=\"caption-attachment-1164\" style=\"width: 2560px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1164 size-full\" src=\"https:\/\/thomasesche.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/2017-07-17-Gewitterstimmung-in-der-Bucht-von-Lustholmen-klein.jpg\" width=\"2560\" height=\"1920\" srcset=\"https:\/\/thomasesche.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/2017-07-17-Gewitterstimmung-in-der-Bucht-von-Lustholmen-klein.jpg 2560w, https:\/\/thomasesche.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/2017-07-17-Gewitterstimmung-in-der-Bucht-von-Lustholmen-klein-300x225.jpg 300w, https:\/\/thomasesche.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/2017-07-17-Gewitterstimmung-in-der-Bucht-von-Lustholmen-klein-1400x1050.jpg 1400w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1164\" class=\"wp-caption-text\">Gewitter \u00fcber Lustholm<\/figcaption><\/figure>\n<p>3 N\u00e4chte in der Bucht Lustholmen. Hier gibts einen wahren Spinnwebwald: Bartflechten (Reinstluft anzeigend) h\u00e4ngen von den B\u00e4umen. Die Fahrt hierher, vielleicht 6 sm, war spannend: ein Gewitter direkt nord\u00f6stlich saugte Luft an, die mir von der Halbinsel backbords Fallwinde bescherte, Mast nahezu waagerecht. Einige Momente zweifelte ich, ob wir uns wieder aufrichten. Eieieieieie. Wasn Schreck. Bin zwar gleich in den Wind, aber dadurch verlierst Du Geschwindigkeit und wirst maneuvrierunf\u00e4hig. Einen Abend kam Frank in die Bucht, Berliner in altem Folkeboot, einhand. Lud ihn zu Spaghetti mit Tomatensauce, da er nett zu sein schien. Hatte sein Boot winters an den H\u00f6gakusten eingelagert, segelt seine 6 Urlaubswochen hier oben.<\/p>\n<h2 class=\"western\">20.7.2017 Lustholmen &#8211; H\u00e4rn\u00f6grund,<br \/>\ndie 1525-ste Seemeile<br \/>\nEtmal 3 sm<\/h2>\n<figure id=\"attachment_1167\" aria-describedby=\"caption-attachment-1167\" style=\"width: 2528px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1167 size-full\" src=\"https:\/\/thomasesche.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Ansteuerung-H\u00e4rn\u00f6sand-klein-ausschnitt.jpg\" alt=\"ansteuerung-haernoesand-klein-ausschnitt\" width=\"2528\" height=\"1248\" srcset=\"https:\/\/thomasesche.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Ansteuerung-H\u00e4rn\u00f6sand-klein-ausschnitt.jpg 2528w, https:\/\/thomasesche.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Ansteuerung-H\u00e4rn\u00f6sand-klein-ausschnitt-300x148.jpg 300w, https:\/\/thomasesche.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Ansteuerung-H\u00e4rn\u00f6sand-klein-ausschnitt-1400x691.jpg 1400w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1167\" class=\"wp-caption-text\">Und wieder Ansteuerung H\u00e4rn\u00f6sand, diesmal von S\u00fcden. Abends um zehn wird Klara kommen<\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"western\">Gro\u00dfeinkauf, damit Klara was zum Essen hat und nicht gleich mit karger Kost klarkommen mu\u00df. Aber als nach 2 Tagen wegen Milchmangel der Milchkaffee rationiert werden mu\u00df, ist Klara als alte \u201eKaffetante\u201c doch irritiert.<\/p>\n<p class=\"western\">Die Begr\u00fc\u00dfungskrebssauce ist vielleicht doch nicht Klaras Renner. Ich werde mir beim Kochen doch angew\u00f6hnen m\u00fcssen, erst mal zu fragen. War doch lange allein auf dem Boot. Klara wird in der Koje einquartiert, ich schlafe die kommenden 2 Wochen im Salon.<\/p>\n<h2 class=\"western\"><b>21.7. H\u00e4rn\u00f6sand &#8211; Berghamn<br \/>\nnach 5 \u00bd Stunden Etmal von 18.3 sm<\/b><\/h2>\n<p>Der erste Segeltag mit\/f\u00fcr Klara. Gutes Segeln, viel gekreuzt, Klara \u00fcbt Am-Wind-Steuern.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1165\" aria-describedby=\"caption-attachment-1165\" style=\"width: 3264px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1165 size-full\" src=\"https:\/\/thomasesche.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/2017-07-21-Berghamn-klein.jpg\" alt=\"Digital StillCamera\" width=\"3264\" height=\"2448\" srcset=\"https:\/\/thomasesche.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/2017-07-21-Berghamn-klein.jpg 3264w, https:\/\/thomasesche.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/2017-07-21-Berghamn-klein-300x225.jpg 300w, https:\/\/thomasesche.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/2017-07-21-Berghamn-klein-1400x1050.jpg 1400w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1165\" class=\"wp-caption-text\">Ankerbucht vor Berghamn<\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"western\">Hundespaziergang den steilen Berg querfeld hochklettern bringt die ersten Blaubeeren, noch s\u00e4uerlich und klein, aber Blaubeeren. Ich lasse mein Fernglas auf einem Moospolster liegen. Mu\u00df es am n\u00e4chsten Morgen vom Berg herunterholen. Ablegen unter Segel geht fast schief: kaum waren die Segel oben, strebte die Rosebud auf das Ufer zu. Wer h\u00e4tte gedacht, das ein Boot unter Segeln sich selbstst\u00e4ndig vorw\u00e4rtsbewegt?<\/p>\n<h2 class=\"western\">22.7.2017 Berghamn &#8211; Barstahamn<br \/>\nnach 6 1\/2 Stunden Etmal 14 sm<\/h2>\n<p class=\"western\">Teils gutes Segeln, dann aber Flaute. Schlie\u00dflich per Motor nach Barstahamn. Beim Anlegen am Kai winket ein \u00f6sterreicher P\u00e4\u00e4rchen so engagiert und das Echolot piepst. Sie winken uns an die einzige tiefe Stelle am Kai: direkt am F\u00e4hranleger.<br \/>\n<span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span lang=\"de-DE\">Gut, da\u00df der Hafenmeister neben Eis und Bier auch Milch f\u00fchrt. Auch ich freue mich \u00fcber Milchkaffee, an den ich mich wieder gew\u00f6hnen k\u00f6nnte. Mu\u00df \u201enach Klara\u201c wieder anders werden. Klara genie\u00dft die Dusche.<br \/>\nFr\u00fch am andern Morgen noch vor der Sonne \u00fcber Nebel \u00fcber Wasser: grausige Schreie. Erst als wir Tage sp\u00e4ter wieder hier liegen, kl\u00e4rt sich, wer das ist.<br \/>\n<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<h2 class=\"western\">23.7.2017 von Barstahamn nach Trollhamn<br \/>\n&#8211; in der Bucht westlich der von Norrf\u00e4llsviken, Etmal 15 sm<\/h2>\n<p>Den ganzen Nachmittag begegnen uns zahlreiche Motoboote mit Familien und ihren Kindern. Offenkundig Ferienzeiten.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1171\" aria-describedby=\"caption-attachment-1171\" style=\"width: 2560px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1171 size-full\" src=\"https:\/\/thomasesche.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/2017-07-23-Omnefjord-m-Trollhamn-klein.jpg\" width=\"2560\" height=\"1920\" srcset=\"https:\/\/thomasesche.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/2017-07-23-Omnefjord-m-Trollhamn-klein.jpg 2560w, https:\/\/thomasesche.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/2017-07-23-Omnefjord-m-Trollhamn-klein-300x225.jpg 300w, https:\/\/thomasesche.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/2017-07-23-Omnefjord-m-Trollhamn-klein-1400x1050.jpg 1400w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1171\" class=\"wp-caption-text\">Omnefjord mit Trollhamn<\/figcaption><\/figure>\n<p><span lang=\"de-DE\"><span style=\"font-size: medium;\"><span lang=\"de-DE\">Wir schliefen gut, die Trolle lie\u00dfen uns in Frieden.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<h2>24.7. Trollhamn &#8211; Mj\u00e4lt\u00f6n<br \/>\n1.5 h, Etmal 8 sm<\/h2>\n<figure id=\"attachment_1172\" aria-describedby=\"caption-attachment-1172\" style=\"width: 2560px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1172 size-full\" src=\"https:\/\/thomasesche.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/BILD0033-rechts-Mj\u00e4lt\u00f6n-klein.jpg\" width=\"2560\" height=\"1920\" srcset=\"https:\/\/thomasesche.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/BILD0033-rechts-Mj\u00e4lt\u00f6n-klein.jpg 2560w, https:\/\/thomasesche.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/BILD0033-rechts-Mj\u00e4lt\u00f6n-klein-300x225.jpg 300w, https:\/\/thomasesche.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/BILD0033-rechts-Mj\u00e4lt\u00f6n-klein-1400x1050.jpg 1400w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1172\" class=\"wp-caption-text\">am rechten Bildrand: Mj\u00e4lt\u00f6n. In der Mitte am Horizont: glaziale Morphologie mit bis 5 R\u00fcckzugsstadien<\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"western\">Im Regen und wegen Flaute 1 1\/2 Stunden unter Motor bis Mj\u00e4lt\u00f6n.<br \/>\n<span style=\"font-size: medium;\"><span lang=\"de-DE\">Naturhafen am S\u00fcdosteck der Insel. Das Echolot zeigt in der 10 m breiten Einfahrt kaum 3 m Tiefe \u2013 in der Bucht dann 6 m. Halb Dutzend Boote sind schon drin. Als wir abmarschieren m\u00f6chten, Regengu\u00df. Wir warten gestiefelt und gespornt erst mal im Boot ab. Sp\u00e4ter auf den Pfaden holt er uns wieder ein. Es wird eine kurze Wanderung trotz der vielen Blaubeeren. Irgendwie sind wir nur begrenzt wanderlustig. Und den Weg zum Gipfel finden wir auch nicht. Im Boot zur\u00fcck koche ich Klara Fr\u00e4nkische Fastenkn\u00f6del. Der finnische Nachbar bringt (im UNESCO-Naturerbe-Naturschutzgebiet) ein Netz aus und f\u00e4ngt einen ganzen Eimer voller Mar\u00e4nen. Er gibt uns 2, er und seine Frau k\u00f6nnten so viele nicht schaffen. Danke!<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Von H\u00e4rn\u00f6sand nach Mj\u00e4lt\u00f6n Seit dem Ijsselmeer hat die Rosebud 1525 Seemeilen zur\u00fcckgelegt. Endlich segelt sie unter den ersehnten H\u00f6ga Kusten. In 4 Tagen wird mich Klara f\u00fcr 2 Wochen besuchen. Die 4 Tage Wartezeit in H\u00e4rn\u00f6sand und Lustholmen werde ich nutzen f\u00fcr gr\u00fcndliche W\u00e4sche von Boot und Besatzung. 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