{"id":1411,"date":"2018-01-05T12:54:56","date_gmt":"2018-01-05T11:54:56","guid":{"rendered":"http:\/\/thomasesche.de\/wordpress\/?p=1411"},"modified":"2018-02-14T13:08:36","modified_gmt":"2018-02-14T12:08:36","slug":"35-wendepunkt-bis-dalaroe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/thomasesche.de\/wordpress\/35-wendepunkt-bis-dalaroe\/","title":{"rendered":"SEPTEMBER’17 letzte Tage"},"content":{"rendered":"

25.8.2017 Oskarshamn\u00a0 –\u00a0 Timmernabben<\/h2>\n

Elke ist an Bord!! Alles ist anders, f\u00fchlt sich anders an. So gut.<\/p>\n

Allerdings kann sie sich noch nicht so gschwind anfreunden mit meinem Vorw\u00e4rtsdrang. Ich will Strecke machen, vor den St\u00fcrmen in Deutschland sein.<\/p>\n

In „unserer“ eisenzeitlichen Timmernabben-Badebucht vom Juni ankern wir nach sausender Segelfahrt. Ganz hart am Wind war das, Philipps und Thomas‘ Lieblingskurs. Elke liebt das garnicht.<\/p>\n

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Guter Segelwind am Alten D\u00e4mman<\/figcaption><\/figure>\n
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Zwei Wesen begegnen sich Die Elke und die Ohrenqualle<\/figcaption><\/figure>\n

26.8.2017 Timmernabben – Kalmar<\/h2>\n

Den Tag drauf, den Sonntag, verbringen wir in Kalmar, besichtigen den sch\u00f6nen Park, die Festung, das Schlo\u00df.\u00a0 Und Jamie jagt Kanine.<\/p>\n

28.8.2017 Kalmar – M\u00f6rbylonga auf \u00d6land,
\nEtmal 20 sm durch Kreuzen<\/h2>\n

Den ganzen Tag wunderbares Sonmnenwetter. Morgens allerdings fast Flaute. Abends naja. Lese derzeit Roger Willemsens „Momentum“. Dolle Beobachtungsgabe. Und \u00fcberaus sinnlich, der Kerle.<\/p>\n

29.8.2017M\u00f6rbylonga – Bergkvara
\nEtmal 26 sm durch Kreuzen<\/h2>\n

30.8.2017 Bergkvara – Kristianopel,
\nEtmal 30 sm wegen Kreuzens<\/h2>\n

Mit Philipp hole ich vor der Abfahrt von Bergkvara das Dinghi an Bord, endg\u00fcltig ist der Sch\u00e4rensommer umm.<\/p>\n

In Kristianopel am 31. verl\u00e4\u00dft uns Philipp mit dem Morgenbus, er wird erst am fr\u00fchesten Morgen Balin erreichen, nach einem 3-Stunden-Aufenthalt. Hoffentlich fallen ihn nicht trunkene Glatzen an. Den Tag bleibe ich mit Elke im Ort, Kirche guggen, dort die gemalten Eschen an der Wand bestaunen, rumlungern, am Boot bosseln, Zimtschnecken essen. Curriekochen.<\/p>\n

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verschlafenes Kristianopel<\/figcaption><\/figure>\n

1.9.2017 Kristianopel – Sandhamn, Etmal 26 sm<\/h2>\n

Wieder auf Kreuzfahrt, also mit gr\u00f6\u00dferem Etmal als lieb. Beim Hundespaziergang findet Elke 3 Parasole. Die Gier l\u00e4\u00dft uns den vorgehabten langen Hundispaziergang abk\u00fcrzen. Eine Riesenpfanne gab das.<\/p>\n

2.9.2017,\u00a0 07-19 h Sandhamn – Utklippan,
\nEtmal 13 sm<\/h2>\n

Wieder Kreuzfahrt. Tolle Klippe das. Reife Brombeeren. Im Hafen ein netter Niederl\u00e4nder und die nette Crew der 2-mastigen Anastasia \/ R\u00f6ttenbach\/Franken, die wir schon aus Sandhamn kannten.<\/p>\n

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In Meereseinsamkeit die Robbeninsel Utklippan<\/figcaption><\/figure>\n

3.9.2017, 7-19 h \u00dcbers offene Meer:
\nUtklippan\/SE – Hasle\/Bornholm,
\nEtmal 56 sm<\/h2>\n

Tolle Fahrt, Segeln vor dem Wind, nur 1 leichte Banane war n\u00f6tig. Die letzten 5sm leider mit Motor. Da wurde der Wind schw\u00e4cher als die Welle, was Vorsegel \u00fcbelnehmen.<\/p>\n

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Fr\u00fchst\u00fcck auf dem offenen Meer s\u00fcdlich Utklippan 9 Stunden vor Bornholm<\/figcaption><\/figure>\n
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Am Strand von Bornholm, durchgepustet, sp\u00e4ter auch durchgeregnet<\/figcaption><\/figure>\n

4.9.2017, 7-23 h
\nBornholm\/D\u00e4nemark – Sassnitz\/BRD
\nEtmal 58 sm<\/h2>\n
\"p1050634-mond-vor-ruegen-in-sichtweite-kreidefelsen-klein\"
In der Ansteuerung Sassnitz kam in Sichtweite der Kreidefelsen der Mond zuhilfe<\/figcaption><\/figure>\n

Nach dem Ablegen 0700 anfangs mit hoher Welle bei 4 bft achterlichem Wind. Ab 13 h\u00a0 lassen wir den Motor mitlaufen. Ab 15 h streichen wir die Segel – weil der Wind nachl\u00e4\u00dft und gegen 17 h g\u00e4nzlich einschl\u00e4ft. 3 sm Umweg um den Windpark n-\u00f6stl. R\u00fcgen unter Geleit durch die Guard, weil durch die unklare Situation in den Seekarten wir uns in den Windpark hineinsegeln. Nachts um elfe dann in die Sassnitzer Bucht. Ansteuerung im Wei\u00dfen Bereich des Hafen-Leitfeuers. Elke mit der Feuerwehrleuchte im Bugkorb das Schiff sichernd vor in der Seekarte angek\u00fcndigten Stellnetzen.\u00a0 Dann Einfahrt im Schleichtempo in den n\u00e4chtlichen, m\u00e4\u00dfig beleuchteten DDR-Fischereiflotten-Hafen.<\/p>\n

4.9.-10.9. eingeweht in Sassnitz,<\/h2>\n

Da sitzen wir jetzt in Sassnitz und warten 3 Tage Starkwind und near-gale-warning ab. Elke f\u00e4hrt am Samstag-Mittag, 9.9., 13h<\/p>\n

Sassnitz lebt vom DDR-Charme, von Kaffeefahrten und dem Bau am neuen Windpark – so scheint es. Die Ausstattung des Yachthafes war recht gielig. Selbst die \u00e4rmlichen schwedischen Yachth\u00e4fen waren angenehmer. Rudi mit seiner Maid Yskr kommt gleich 2-mal in den Hafen – vormittaggs mit zerfetzter Fock und Dieselpest im Filter, nachmittags mit Heckleine im Propeller. Nach seinem Tauchgang lade ich ihn zum Schweinefilet mit Tomatensahnesauce und Bier. Schlie\u00dflich ist heut sein Geburtstag. Am n\u00e4chsten Tag \u00fcberholt er mich im Greifswalder Bodden und \u00fcbergibt steuerbords eine leckere Rotweinflasche. Danke Rudi!<\/p>\n

Haben mich die Herbstst\u00fcrme eingeholt? Bin ich zu sp\u00e4t umgekehrt in Mj\u00e4lt\u00f6n? Wann kommt das Boot in den Winterschlaf, wann komme ich nach Hause? Wenn schon kein Segeln, dann doch bitte bald heim und ins Photolabor.<\/p>\n

10.9.2017, 10-18 h Sassnitz – Kr\u00f6slin
\nEtmal 21 sm<\/h2>\n
\"sassnitz\"
Sassnitz im Heck. Die Kreidefelsen. Der letzte Segeltag 2017.<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

25.8.2017 Oskarshamn\u00a0 –\u00a0 Timmernabben Elke ist an Bord!! Alles ist anders, f\u00fchlt sich anders an. So gut. Allerdings kann sie sich noch nicht so gschwind anfreunden mit meinem Vorw\u00e4rtsdrang. Ich will Strecke machen, vor den St\u00fcrmen in Deutschland sein. In „unserer“ eisenzeitlichen Timmernabben-Badebucht vom Juni ankern wir nach sausender Segelfahrt. Ganz hart am Wind war … <\/p>\n

\u201eSEPTEMBER’17 letzte Tage\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1411","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/thomasesche.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1411","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/thomasesche.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/thomasesche.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thomasesche.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thomasesche.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1411"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/thomasesche.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1411\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2030,"href":"https:\/\/thomasesche.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1411\/revisions\/2030"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/thomasesche.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1411"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/thomasesche.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1411"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/thomasesche.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1411"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}