{"id":4935,"date":"2022-09-03T13:12:19","date_gmt":"2022-09-03T11:12:19","guid":{"rendered":"http:\/\/thomasesche.de\/wordpress\/?p=4935"},"modified":"2022-09-04T10:27:27","modified_gmt":"2022-09-04T08:27:27","slug":"norwegen-eine-planung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/thomasesche.de\/wordpress\/norwegen-eine-planung\/","title":{"rendered":"Norwegen – eine Planung"},"content":{"rendered":"

Planung, Apps & links<\/h1>\n

<\/h4>\n

VELLE PARUM EST, CUPIAS, UT RE POTIARIS, OPORTET [Petrarca]<\/span><\/h4>\n

Sechs Jahre Segeln. Schwedische Ostsee rauf und runter. 5 Jahre. Unruh kommt auf. Es ruft. Noch ist es nicht „die \u00dcberquerung“. Aber eben der Atlantik … H\u00f6here Wellen. Steifere Brisen. Gezeiten. Der Weg ist klar. Bodden, Belte oder Sund, Kategatt, Skagerrak, Nordsee, Nordatlantik. Wind konnte ich noch nie leiden. Regen und K\u00e4lte noch weniger. Dennoch.
\nIch kenne es von der Zeit vor dem Bootskauf. Es denkt. Es sehnt. Es strebt. Navigare necesse est …<\/p>\n

Plan<\/h2>\n

Anfang Ma<\/strong>i ablegen: Freest – Skagen, 310 sm \u00fcber die d\u00e4nische S\u00fcdsee oder 250 sm \u00fcber Kopenhagen
\nMitte Mai<\/strong> ablegen \u00c5<\/span>rhus, 116 sm nach Skagen
\nEnde Mai<\/strong> ablegen Skagen\/DK und 80 sm \u00fcber den Skagerrak nach Arendal\/N, Arendal-Stavanger, 160 sm
\nMitte Juni <\/strong>ablegen Stavanger, 90 sm nach Bergen Ende Juni<\/strong> ablegen Bergen, 155 sm nach – \u00c5<\/span>lesund
\nAugust<\/strong> ablegen in \u00c5<\/span>lesund, 750 sm bis Narvik\/Lofoten
\nOktober <\/strong>Einwintern in Nordnorwegen<\/p>\n

Vielleicht m\u00f6chten ja Uwe oder Wolfgang \u00fcber den Skagerrak mitsegeln, etwa ab Odense oder G\u00f6teborg Mitte Juni oder Skagen Ende Juni? Oder sp\u00e4ter? Und vielleicht k\u00f6mmt ja wieder Klara im Juli oder September oder Oktober?<\/p>\n

Apps, Links, Quellen<\/h2>\n

Telefonie<\/h3>\n

Obgleich Norwegen nicht in der EU ist, gelten dieselben Roaming-Regeln wie in Schweden und anderen EU-Staaten: keine Geb\u00fchren bis 2023. So behalte ich meine AldiTalk-Flatrate f\u00fcr monatliche 18 Euro: Telefonie unbegrenzt, dazu 12 GB Datenverkehr\/m.<\/p>\n

Meteo<\/strong>: Smartphone-Apps<\/h3>\n

YR<\/a><\/strong>, die spartanische Wetterapp Norwegens.
\nwindy<\/a><\/strong>, <\/strong>die tschechische, umfassendste App f\u00fcr Wind, Str\u00f6mung, Wellengang. Mit den Prognosen der Amis (GFS),der Deutschen (ICON), der Europ\u00e4er (ECMWF), und Vorhersagen mit dem NEMS-model der Basler (meteoblue) und der Franzosen (ar\u00f4me).
\nSurface Pressure Charts EU<\/strong> bietet Analysekarten wie Prognosekarten der Engl\u00e4nder, der Niederl\u00e4nder, der Deutschen.
\nDMI<\/strong> f\u00fcr Str\u00f6mung und Wind (D<\/strong>anmarks M<\/strong>eteorologiske I<\/strong>nstitut<\/span>).
\nSejladudsigt<\/strong> f\u00fcr Wasserstand und Str\u00f6mung (FCOO, Forsvarets Center for Operativ Oceanographi)<\/span>.<\/p>\n

Meteo: web-Links<\/strong><\/h3>\n

Bodendruckkarte<\/strong>-Analyse der Norweger auf https:\/\/www.met.no\/vaer-og-klima\/meteorologens-analysekart<\/a> ,
\nBodendruckkarte<\/strong>-Prognose der Norweger auf https:\/\/www.met.no\/vaer-og-klima\/meteorologens-prognosekart<\/a> ,
\nBodendruckkarte<\/strong> der Engl\u00e4nder mit Analyse und Prognose auf https:\/\/www.metoffice.gov.uk\/weather\/maps-and-charts\/surface-pressure<\/a> ,
\nYR<\/strong>, die homepage, mit Wetter, Wetterwarnungen, Tiden, Seegang, Eisgang auf https:\/\/www.yr.no\/en\/coast\/forecast\/5-41090\/Norway\/Agder\/Lindesnes\/Mandal<\/a> ,
\nSejladudsigt<\/strong> des d\u00e4nischen FCOO (Forsvarets Center for Operativ Oceanographi) <\/span>auf: https:\/\/www.fmi.dk\/da\/Forsvarets-Center-for-Operativ-Oceanografi\/sejladsudsigt\/<\/a><\/p>\n

Seekarten: Smartphone-Apps<\/strong><\/h3>\n

Die App „<\/strong>norgeskart<\/strong><\/a>„<\/strong> erlaubt, Seekarten f\u00fcr den offline-Gebrauch herunterzuladen. Das Smartphone wird so zum Plotter. Es empfiehlt sich, nur die aktuell besegelte Fylke (Verwaltungsprovinz) zu laden, um den Speicher des Smartphones nicht zu \u00fcberf\u00fcllen. Es geht um jeweils 150 bis 320 mb. So ist Agder die Fylke von Risor \u00fcber Arendal, Mandal, Lindesnes bis Flekkefjord. Nach Norden schlie\u00dft an die Fylke Rogaland.<\/p>\n

„Garmin“<\/strong>: An der Steuers\u00e4ule ist zwar ein „Garmin“plotter<\/strong> installiert, doch sind meine 2014-er Karten halblegal erworben und nicht aktualisiert und damit \u00fcberholt, wo Bojen oft ver-legt werden. In Watt oder Bodden.
\n„navionics“<\/strong> ist meine ideale immer-aktuelle Plotter-App. Jahresabo Westliche Ostsee bis mittleres Norwegen 89.-Euro. Aber das neue Verkehrstrennungsgebiet mit Precautionary Area nw bei Skagen ist im Dezember 2021 noch nicht drinne. Hatte das bei der Firma moniert – siehe da, Im J\u00e4nner hamses nachjetragen.<\/p>\n

Seekarten: web-Lin<\/strong>ks<\/h3>\n

Online-Seekarten, Topographische Karten, Thematische Karten (Naturgesch\u00fctzte Inseln) e.t.c.: https:\/\/a3.kystverket.no\/kystinfo<\/strong><\/a>; 1. <\/strong>im menue anklicken: Fairways and navigation aids -> Navigation installations. 2<\/strong>. Im menue anklicken: Andre grunnkart -> EWC. 3<\/strong>. Im menue anklicken: Environmental -> naturtyper und<\/em> Koraller<\/p>\n

online seachart: https:\/\/rettikartet.no\/app\/sjo?_ga=2.240016385.327474489.1639745605-1838029176.1639745605<\/a><\/h3>\n

D\u00e4nische H\u00e4fen, Luftbild, Telefonnummern etc. :<\/strong> https:\/\/app.fcoo.dk\/ifm-maps\/select\/index.html?lang=en&lang=en<\/a> (FCOO, Forsvarets Center for Operativ Oceanographi)<\/p>\n

Papier-Seekarten<\/strong><\/h3>\n

https:\/\/www.weilbach.com\/de\/products\/soekort\/soesportskort\/norway<\/a> in Lyngby\/DK verkauft norwegische Papier-Karten g\u00fcnstiger als die Deutschen.
\nhttps:\/\/www.hansenautic.de\/<\/a> ist gut sortiert und druckt per POD norwegische u.a. seacharts.
\nhttps:\/\/kart.kystverket.no\/<\/a> ist die amtliche website der norwegischen seacharts. Wie man von der online-Karte von ausdruckt oder einen Ausschnitt als pdf speichert, also offline verf\u00fcgbar macht, erkl\u00e4rt blinker auf https:\/\/www.blinker.de\/angelmethoden\/meeresangeln\/angeltipps\/seekarte-norwegen-kostenlos-in-5-schritten-erstellen\/<\/a><\/p>\n

Schie\u00dfzeiten<\/h3>\n

Die FCOO gibt f\u00fcr D\u00e4nemark bekannt die Schie\u00dfzeiten etwa f\u00fcr die Marstalbucht s\u00fcdwestlich Langeland, VTGs etc. unter https:\/\/app.fcoo.dk\/ifm-maps\/select\/index.html?lang=en&lang=en<\/a><\/p>\n

google maps<\/strong>: in der Funktion Satellitenbild lassen sich erkunden:
\nMarinas, Wege zur gamla staden
\nn\u00e4chste Superm\u00e4rkte\/B\u00fccherl\u00e4den\/Bootsbedarf mit \u00d6ffnungszeiten
\nBushaltestellen mit Abfahrtszeiten
\nBaum\u00e4rkte, Wanderwege, Bootswerft, Fahrrad-Werkstatt, et cetera<\/p>\n

T\u00f6rnf\u00fchrer<\/strong><\/h3>\n

https:\/\/www.kartverket.no\/til-sjos\/nautiske-publikasjoner\/den-norske-los<\/a> erlaubt den download der fr\u00fcher gedruckten 8 B\u00e4nden (binds) des „<\/strong>Den Norske Los. Bind 1″. Hier gibts es ausf\u00fchrliche Beschreibungen der H\u00e4fen, Wasserstrassen, Gefahrengebiete (Wellen, Gezeitenstr\u00f6me), Klimastatistiken, Naturschutzbestimmungen e.t.c.<\/p>\n

Norway, Judy Lomax<\/strong>, Gesamtnorwegen umfassender englischer T\u00f6rnf\u00fchrer mit tausenden H\u00e4fen, Buchten, Anlegern, Ankerpl\u00e4tzen.<\/p>\n

Navigation mit AIS<\/h4>\n

https:\/\/www.marinetraffic.com\/de\/ais\/home\/centerx:10.620\/centery:55.058\/zoom:17<\/a><\/strong> bietet die Schiffspositionen per AIS.
\nMarine-Traffic <\/strong>ist die entsprechende Smartphone-App hierzu<\/p>\n

Tiden allgemein:<\/h4>\n

Sicher, also auf Papier und somit offline ist die traditionelle Methode am Kartentisch: Bezugsorte<\/strong> f\u00fcr Norwegen sind Narvik<\/strong> und Bergen<\/strong>. Deren Kurven<\/strong> liefern die „Gezeitentafeln. Europ\u00e4ische Gew\u00e4sser“ des BSH. Die Gezeitenunterschiede<\/strong> f\u00fcr alle norwegischen K\u00fcstenorte liefert dieselbe Quelle. Den Tiden-Kalender<\/strong> des laufenden Jahres f\u00fcr beide Bezugsorte stellt kartverket<\/em> – s.u. – zur Verf\u00fcgung per .pdf zum Ausdruck oder screenshot.<\/p>\n

Tiden: <\/strong>Smartphone-Apps<\/h4>\n

„Windy<\/strong>“ zeigt Tiden und die Gezeitenstr\u00f6me an.
\nNavionics<\/strong> „boating“ liefert zwar Zeiten und die Wasserst\u00e4nde der Tiden, soll jedoch nicht zuverl\u00e4ssig sein.
\nDie Imray-Bezahlapp „Tides<\/strong>“ gibt online ausf\u00fchrlichste Angaben, jeweils herunterladbar. Nur mit Vorwissen zu Gezeitenkunde zu genie\u00dfen.
\n„Tide Times<\/strong>“ bietet per Karte schnelle Tageswerte diverser Pegelorte weltweit. Allerdings nicvht die Kurven, was in den Philippinen mit ihren zeitweise Doppelpeaks je Flut b\u00f6se enden kann.<\/p>\n

Tiden: Tablet-Links<\/h4>\n

Tidenkalender von Dover, Bergen, Narvik f\u00fcr das laufende wie das kommende Jahr findest Du auf https:\/\/www.kartverket.no\/til-sjos\/se-havniva\/lar-om-tidevann-og-vannstand\/tabellar-for-tidvatn<\/a> . Diese Zeiten, ausgedruckt, ergeben mit den Gezeitenkurven aus dem bekannten BSH-Buch alles, was Vorausnavigation braucht.<\/p>\n

Online erreichbar: die Zeiten und Wasserst\u00e4nde des Tages oder der Woche liefert nach Eingabe eines Ortes per Maske: https:\/\/www.kartverket.no\/en\/at-sea\/se-havniva<\/a> oder https:\/\/www.kartverket.no\/til-sjos\/se-havniva\/<\/a> .<\/p>\n

Tidenkalender \u00fcbers ganze aktuelle Jahr f\u00fcr norwegische K\u00fcstenorte bietet https:\/\/www.kartverket.no\/til-sjos\/se-havniva\/lar-om-tidevann-og-vannstand\/<\/a> als .pdf.<\/p>\n

YR<\/strong>, die homepage, mit u.a. auch den Tiden auf https:\/\/www.yr.no\/en\/coast\/forecast\/5-41090\/Norway\/Agder\/Lindesnes\/Mandal<\/a>.<\/p>\n

Tidenstr\u00f6mungen: Smartphone-Apps<\/h3>\n

„Windy“ <\/strong>und „Sejladudsigt“ (<\/strong>FCOO<\/span>, Forsvarets Center for Operativ Oceanographi)<\/strong><\/p>\n

Wasserst\u00c4nde<\/h3>\n

3 Smartphone-Apps:
\n„Meine Pegel<\/strong>“ f\u00fcr die aktuellen deutschen und dutchen Pegelst\u00e4nde mit deren Ganglinien \u00fcbers Jahr zur See und binnen (LUBW und Hochwasserzentrale)<\/p>\n

„MeinePegel“:<\/strong> div. deutsche und dutche Dienste bieten
\n„Sejladudsigt“ <\/strong>(FCOO, Forsvarets Center for Operativ Oceanographi) und „DMI“ (<\/strong>Danmarks Meteorologiske Institut)<\/strong><\/p>\n

Str\u00f6mungen<\/h4>\n

Smartphone-Apps „Windy“<\/strong> und „Sejladudsigt“<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Planung, Apps & links VELLE PARUM EST, CUPIAS, UT RE POTIARIS, OPORTET [Petrarca] Sechs Jahre Segeln. Schwedische Ostsee rauf und runter. 5 Jahre. Unruh kommt auf. Es ruft. Noch ist es nicht „die \u00dcberquerung“. Aber eben der Atlantik … H\u00f6here Wellen. Steifere Brisen. Gezeiten. Der Weg ist klar. Bodden, Belte oder Sund, Kategatt, Skagerrak, Nordsee, … <\/p>\n

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