{"id":5450,"date":"2024-04-24T11:05:02","date_gmt":"2024-04-24T09:05:02","guid":{"rendered":"http:\/\/thomasesche.de\/wordpress\/?p=5450"},"modified":"2024-12-04T11:03:03","modified_gmt":"2024-12-04T10:03:03","slug":"fruehjahr-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/thomasesche.de\/wordpress\/fruehjahr-2024\/","title":{"rendered":"2024 Fr\u00fchjahr und Sommer"},"content":{"rendered":"\n

Leidvoll hatte ich schon erfahren, wie eine zu fr\u00fche Ankunft in Nordschweden ausgehen kann. Also gehts erst Mitte Mai los.<\/p>\n\n\n\n

Das wird ein Sommer werden. ROSEBUD vorbereiten auf „Die Passage“. Auch wenn ich nicht fertig wurde im Herbst, ist doch das, was ich erreichen sollte viel. Und auch Verdienst von Ronald. Der mich immer stopte, sobald ich mich in sch\u00f6nen Dingen verlieren wollte. Nein, „Du hast drei Priorit\u00e4ten. Sicherheit, Sicherheit, und drittens Sicherheit.“<\/p>\n\n\n\n

1. Boot dicht machen – 2. Stehendes Gut pr\u00fcfen – 3. Navigation modernisieren.<\/p>\n\n\n\n

Sommerliche Hauptarbeit wird damit, den Rost von innen zu elimimieren. Endlich einmal ausnahmslos.
Mastelektrik mit Positionslichtern renovieren.
Luken dicht machen.
Und dann \u00fcberl\u00e4\u00dft mir Ronald auch noch sein AIS und seine Windvane zu g\u00fcnstigem Preis. Welch ein Gl\u00fcck. Danke Ronald.<\/p>\n\n\n\n

Die Fahrt<\/h2>\n\n\n\n
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11. Mai. am Anfang war der Omnibus
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Thomas, Philipp, Jamie, und B\u00e4rbel. In der Berliner Eschenbr\u00e4u, mann war dat bier gut.<\/p>\n\n\n\n

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abends im rostocker Seehafen-F\u00e4hrterminal, 2 Stunden warten … dat kennmerschonn<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Heimathafen K\u00f6pmanholmen. Die SY ROSEBUD ist das Boot an der Spitze der renovierten Pier .<\/p>\n\n\n\n

Die Maus<\/h2>\n\n\n\n

Eine Maus hatte winters ins Boot gefunden. Hatte Unfug getrieben. Sch\u00e4den an Polstern und Betten, verdorbene Lebensmittel. Die 1 Maus kostete 1 Woche Arbeit und \u00fcber 100 Euro.<\/p>\n\n\n\n

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was hat die Maus nicht alles ausprobiert<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Auswintern<\/h2>\n\n\n\n

… hei\u00dft: Boot versetzen in den Tiefwasserhafen, Kranen, in den Hafen steuern, Mast stellen, Akkus und Mastelektronik anschlie\u00dfen, Seewasserkreislauf reanimieren.<\/p>\n\n\n\n

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Beim Anschlie\u00dfen der Akkus fabriziere ich einen Kurzschlu\u00df mit dem Schl\u00fcssel in der Hand. Knall, Schreck, und dann war ein Teil des Werkzeugs in meiner Hand verdampft.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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10 Wochen ohne Segeln<\/h2>\n\n\n\n

Ropstklopfen im Bootinneren ist ein Knochenjob \u00fcber 10 Wochen. Erinnert mich an unsere H\u00f6hlenforschungen in S\u00fcdfrankreich. Ich hatte mich gegen ein Ausr\u00e4umen des Boots entschieden. Der Wiedereinbau des meublement w\u00e4re mir zu anstzrengend und teuer gekommen. Also Kriechen. Rost wegpicken. Dann 3-fach grundieren mit Owatrol. Dann 3 Schichten Bilgenfarbe – nicht braun wie vorher, sondern wei\u00df, damit Rost ins Auge steche. <\/p>\n\n\n\n

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Rost klopfen tief in den Booteingeweiden. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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F\u00fcr gutes Essen sorgen  –  Gute-Laune-Programm zum Malochen<\/h2>\n\n\n\n
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Rotaugen von der Angel<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Barsch aus der Reuse<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Hecht aus der Reuse. in saltat sm\u00f6r an Butterkart\u00f6ffelchen und M\u00f6hren.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Da kam das P\u00e4ckchen wieder Retoure.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Ronald und Thomas in der Hotellobby at their best<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Tonio und Philipp beim Fr\u00fchst\u00fcck in The Bishop Arms<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n

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Leidvoll hatte ich schon erfahren, wie eine zu fr\u00fche Ankunft in Nordschweden ausgehen kann. Also gehts erst Mitte Mai los. Das wird ein Sommer werden. ROSEBUD vorbereiten auf „Die Passage“. Auch wenn ich nicht fertig wurde im Herbst, ist doch das, was ich erreichen sollte viel. Und auch Verdienst von Ronald. Der mich immer stopte, … <\/p>\n

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